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      企业想要做大做强，产品质量和口碑是必不可少的，但是想要多领域的发展却不是那么容易。三菱在汽车制造业中地位曾经是，尤其是在，曾经的国产汽车都以有三菱发动机为噱头吸引顾客，就连丰田、本田都比不过它。可就是这样一个在汽车发动机领域堪称业界的品牌，却没有在汽车领域大肆捞金，这是为什么？专家给出。三菱4D31导管销售服务热线。


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      可是汽车并不只是简单的将发动机、车壳、底盘组装在一起，三菱虽然发动机质量很好，但是制造出来的汽车却存在很多的问题。首先就是汽车更新换代的速度太慢，不能紧随消费者的审美和需要，这样外形单调、型号又少的汽车自然没有多少人喜欢。三菱4D31导管销售服务热线。而且三菱的汽车质量也出现过问题，曾经就被曝出过刹车失灵的故障。要知道，刹车可是车主开车的保障，刹车失灵就意味着车主开车就是在走钢丝，一不注意就有意外发生。可是问题曝出之后，三菱却依旧无动于衷，没有给出一个合理的解释。汽车市场竞争激烈，总会有更好的汽车出现，三菱汽车的做法寒了车主们的心，导致三菱汽车的品牌影响力一直下降。


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       顶置凸轮轴也有一些缺点，这是因为虽然顶置凸轮轴与气门之间的距离缩短了，但是凸轮轴与曲轴之间的距离却增加了，因此凸轮轴与曲轴之间的传动金属链条或正时齿形胶带的长度会增加，导致传动机构的设计比下置凸轮轴的传动机构复杂。三菱4D31导管销售服务热线。按照配气机构包括的凸轮轴数量，顶置凸轮轴可以分为单顶置凸轮轴（SOHC）和双顶置凸轮轴（DOHC）。


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